前言
這幾年冰島旅行非常火紅,但是想要去冰島看極光、冰川,最頭痛的第一步通常就是買機票。
台灣沒有直飛冰島(首都雷克雅維克KEF)的航班,到冰島旅遊需要轉機1~2次,機票票價又動輒NT$50,000以上。要怎麼買到便宜、轉機時間又短的機票,就是冰島旅遊的第一個挑戰。
本篇攻略幫大家整理了最完整的冰島購票策略、熱門歐洲轉機點、便宜買票時機與隱藏版注意事項。讓你省下大筆冤枉錢,把預算留去冰島吃大餐、住好旅館!
冰島機票的兩大核心買法
買冰島機票主要分為一本票直掛和分段購買兩種方式,以下將會分開介紹這兩種購票方式的優缺點。
一本票

所謂的一本票就是直接在航空公司官網或OTA(線上旅行社如trip或skyscanner)搜尋台北(TPE)到冰島首都雷克雅維克(KEF)的機票。
不論中間轉機幾次,只會得到一個預訂代碼,常見的組合有先搭長榮或華航到歐洲,再搭歐洲籍航空到冰島(如下圖範例1、範例2),或是阿聯酋航空(如範例3)等。



能夠開出一本票的話,通常是機票內執飛的航空公司間有合作關係,例如範例1去回程都會在倫敦轉機一次的機票:
- 台灣 – 倫敦 (華航)
- 倫敦 – 冰島 (冰島航空)
- 冰島 – 倫敦 (冰島航空)
- 倫敦 – 冰島 (華航)
華航跟冰島航空有聯航合作關係,才能開出一本票機票,一本票機票有下面幾個優缺點:
優點:
- 轉機時間由航空公司保障,如果前一班飛機延誤,例如台北-倫敦延誤了,趕不上倫敦-冰島的班機,航空公司會負責幫你改簽到下一班,甚至提供食宿。
- 行李有機會直接掛到冰島,也就是到倫敦不用提出行李、再重新託運。但是直掛行李這部分不保證,需視實際狀況而定,通常是同一個機場、同一個航廈轉機的話才能直掛。
缺點:
- 機票價格通常比較貴。
- 彈性較小,例如無法順路去倫敦玩幾天。
- 雖然沒搭到後續航班航空公司會協助改簽,仍不建議買轉機時間太緊繃的航班,否則得一路在機場狂奔,真的來不及臨時變動冰島行程也很虧。如果轉機會更換航廈,請預留更多轉機時間。
以台灣-冰島的一本票來說,通常轉機一次的票都要NT50,000以上,轉機兩次的票大概是NT35,000以上。
大方向是轉機次數越多、轉機等待時間越長、經中國轉機(可直接飛越俄羅斯)、早點買機票等因素,都會讓機票價格便宜一點。
旅行前一兩個月有機會遇到清倉的特價機票,但等到那個時候才買機票,通常冰島的住宿價格已經漲很多了。所以如果能提早規劃的話,我還是建議早點買機票比較好。
分段購買
如果你覺得一本票的價格太貴,或是想要組合更多可能性,就可以參考分段購買的方式。
分段購買就是把一趟航程拆開來,分別向不同的航空公司買好幾張獨立的機票。
舉例來說,想去冰島,你不是直接搜尋「台北直飛冰島」,而是分開買兩張票:
- 第一張票: 台北 ↔ 倫敦來回票(搭乘華航、長榮或國泰等傳統航空)
- 第二張票: 倫敦 ↔ 冰島來回票(單獨去買冰島航空或英國航空)
倫敦只是一個舉例,實際操作上有很多城市都能這樣分開買。這在自助旅行界是非常常見的省錢玩法,有下面幾個優缺點:
優點:
- 有機會省下大額機票錢,因為傳統航空開出來的一本票價格通常比較硬,但如果遇到台北飛歐洲樞紐(如倫敦、巴黎)在做大促銷,你搶到便宜的歐美航線,再另外搭配歐洲內陸便宜的航班,加起來往往能比直接買一本票省下新台幣幾千元。
- 行程彈性超高,可以順便多玩一國。例如上面的例子,買台北飛倫敦的機票後,不一定要立刻轉機飛冰島,可以在倫敦出境玩個3天2夜,回程也可以在轉機國停留,一張機票直接玩兩個國家,CP值非常高。
缺點:
- 航班失接風險須由自己承擔,如果第一班飛機大延誤,導致你趕不上第二班飛冰島的飛機,後段的航空公司會視為你No Show(未登機),機票直接作廢。你必須自己掏腰包重新買一張昂貴的當天機票,前段航空公司也不會賠償你後段的損失。
- 行李通常無法直掛,因為兩張機票是你自己分開買的,你在台北出發時,行李只能掛到第一站(例如倫敦)。抵達倫敦後,必須親自排隊過海關入境、去行李轉盤領行李、拉著行李到境內大廳、重新尋找下一家航空公司的櫃檯辦理托運、再次過安檢出境。
- 台灣出發的傳統航空通常都有包含23公斤的托運行李,但歐洲內陸飛冰島段,有時候機票只包含一件隨身小包,你必須另外加購托運行李額度。如果漏看這點,在現場被收臨櫃行李費,省下的錢就全吐回去了。
優缺點比較
如果你還在猶豫你的機票要買一本票還是分段購票,以下再補充更詳細的優缺點給讀者參考:
| 比較項目 | 一本票 | 分段購買 |
|---|---|---|
| 價格 | 較高 | 特定航點或日期較便宜 |
| 行李 | 通常可直掛 | 通常需重新提領 |
| 誤點保障 | 有 | 沒有 |
| 旅遊彈性 | 較低 | 高 |
| 適合 | 第一次去冰島 | 想順遊歐洲的人 |
價格
雖然分段購票有機會更便宜,但需要找特定的航點、也需要一些策略,如果直接搜機票你會發現,有時候兩張機票加起來的價格比一本票還要貴。
如果你的主要考量是價格,我建議你如果找的到轉機一次NT$50,000左右的一本票,或是轉機兩次NT$35,000左右的一本票,就不用特地分段購票了。因為分段購票只能幫你省幾千塊,卻要多花很多時間,還要承擔很多風險。(如果你很喜歡研究機票就另當別論XD)
旅遊彈性
如果你覺得前後都花2天飛到冰島了,不趁機多玩一個歐洲城市很浪費,那分段購票就是你的好選擇!
例如我們去冰島的機票是這樣買的:
- 第一張機票: 2025/9/30 台北-曼谷-倫敦(轉機)
- 第二張機票: 2025/10/1 倫敦-冰島
- 第二張機票: 2025/10/13 冰島-倫敦-布拉格
- 第一張機票: 2025/10/19 維也納-台北
這樣玩了冰島13天+捷克6天,機票價格是NT$31,321,因為機票是自己組合的,所以可以自己挑選想要去的地方、想玩的天數,彈性非常高。
熱門的轉機點推薦
如果你想試著組自己的分段式機票,第一個難題就是該挑選哪個城市來組呢?可以參考以下的推薦以及示範教學。
推薦的轉機點
不論你是從台灣出發,還是從其他國家前往冰島,想要買到便宜的冰島機票,主要思路都是買兩張機票:
- 出發點↔樞紐城市
- 樞紐城市↔冰島
這些樞紐城市要滿足以下條件:
- 每天有多班航班飛往冰島,不容易因供給不足而拉高票價。
- 傳統航空與廉價航空同時營運相同航線,價格競爭明顯。
- 大量旅客都會先飛到這些樞紐,再轉往冰島,因此航空公司會投入更多運能,形成良性競爭。
以下以台灣為出發點當例子,介紹幾個適合台灣旅客的樞紐城市。如果是其他出發地的旅客,也可以循同樣的思路,找航班較多的大城市當樞紐城市,試著組組看分段機票。
歐洲城市
| 轉機城市 | 歐洲往冰島之主力航司 | 適合對象與特色分析 |
| 倫敦 (LHR / LGW) | 冰島航空、 英國航空、 EasyJet | 華航有台北直達倫敦的班機,有機會轉機一次到冰島。 倫敦飛冰島的航班選擇多、票價最競爭。 若換機場轉機(LHR換到LGW)需要預留5-6小時交通時間,還要將交通費用算進成本內。 |
| 巴黎 (CDG) | 冰島航空、 EasyJet | 長榮航空有台北直達巴黎的班機,有機會轉機一次到冰島。 戴高樂機場(CDG)很大,但航廈之間有免費接駁電車,方便領完行李後跨航廈去廉航櫃檯報到。 |
| 阿姆斯特丹 (AMS) | 冰島航空、 Transavia、 EasyJet(季節性) | 華航有台北直達AMS的班機,有機會轉機一次到冰島。 阿姆斯特丹史基浦機場(AMS)動線單純,分段買的好處是不用換機場。 |
| 法蘭克福 (FRA) | 冰島航空、 漢莎航空 | 華航直飛FRA的班次極多,且FRA是冰島航空在歐陸非常重要的樞紐,不論買一本票或分段轉機都非常順手。 |
| 維也納 (VIE) | 奧地利航空 | 可以從維也納轉遊東歐,省旅費好航點。 長榮跟華航都有直飛維也納的班機,台灣直飛維也納的票價經常有驚喜促銷,但是奧地利飛冰島段價格比較死。 |
| 米蘭 (MXP) | EasyJet、 冰島航空、 Wizz Air | 長榮直飛米蘭航線開航後,經常有很漂亮的票價。 米蘭馬爾彭薩機場(MXP)是EasyJet和Wizz Air兩大廉航巨頭的重點基地,這裡長年都有極為便宜、幾乎每日直飛冰島的廉航航班。 |
亞洲城市
| 城市 | 往冰島之主力航司 | 適合對象與特色分析 |
| 香港 (HKG) | 芬蘭航空、 漢莎航空、 瑞士航空 | 適合追求高效率、想體驗最快航線的小資族。 台灣飛香港的機票極度便宜,且班機非常多,不用怕轉機等候時間很久,甚至要從高雄或台中出發都可以。 從香港出發首推芬蘭航空經赫爾辛基轉機飛冰島的航班,走北極航線是亞洲飛北歐最短、最快的走法,還可以順遊赫爾辛基。 |
| 北京 (PEK) | 中國國航 | 可全程講中文、票價實惠的好選擇。 2026年10月26日中國國航新開航了北京經哥本哈根轉機的冰島航班,中國籍航班飛歐洲的價格一向非常有優勢,台灣-北京的定期航班也很多,可以自己組合出喜歡的票。 |
美洲城市
| 城市 | 往冰島之主力航司 | 適合對象與特色分析 |
| 紐約 (JFK / EWR) | 冰島航空、 聯合航空、達美航空 | 適合美東購物狂、追求班次最密集的人。 台灣直飛紐約(長榮、華航)選擇極多。 紐約飛冰島只要5.5小時,航班多,冰島航空、聯航、達美都在這條航線大亂鬥。 |
| 西雅圖 (SEA) | 冰島航空、阿拉斯加航空 | 適合美西小資族、星宇與長榮粉絲。 台灣直飛西雅圖(長榮、華航、星宇、達美)很多航線,票價競爭激烈。 西雅圖是冰島航空在美西的大本營,阿拉斯加航空也開航了西雅圖直飛冰島的夏季航班,這裡是兼顧飛行時間與預算的新選擇! |
| 溫哥華 (YVR) | 冰島航空 | 適合討厭美國轉機手續、追求入境單純的人。 台灣直飛溫哥華有華航與長榮。 加拿大過境或入境對台灣人免簽(僅需辦eTA),且溫哥華機場(YVR)比起美國的樞紐機場,動線更親切、出海關提領行李重新托運的效率也更高。 可順便探訪加拿大的自然風光。 |
搜票示範
提醒:本段都是示範,機票價格隨時都會變動,撰文當下跟讀者看到文後所找到的機票價格一定不同,請勿照抄日期!
如果是分段購票,我建議先搜尋飛行時間比較長、票價比較貴的那一段航班,找到票價相對可接受的日期後,再找飛行時間比較短的那一段航班是否有可搭配的時段。
例如下面這個組合,我就會先搜尋香港到冰島的機票:
- 台灣↔香港
- 香港↔赫爾辛基↔冰島
如果你的時間很自由,沒有要卡國定假日的話,可以使用skyscanner以彈性日期來搜尋,會直接顯示哪些月份有最便宜的機票,點進該月份後,可以再選擇你要幾日遊。

如果你要特定的日期、特定的旅遊長度的話,skyscanner跟google flight搜票選日期時,都會顯示該出發日期有機會達到的最便宜票價。

以3/31出發為例,可以找到3/31~4/14的香港-冰島機票(還有卡清明連假):

所以就得再找一張台灣-香港的機票,且能讓我們趕上香港-冰島的機票:

以上圖為例,可以組出台灣-香港-冰島的機票:
- 第二張機票: 3/31 台北-香港
- 第一張機票: 3/31 香港-赫爾辛基(芬蘭)-雷克雅未克(冰島)
- 第一張機票: 4/14 雷克雅未克(冰島)-赫爾辛基(芬蘭)-香港
- 第二張機票: 4/15 香港-台北
這兩張機票只需要NT$24,396 + NT$7,944 = NT$32,340。
我覺得台灣-香港-赫爾辛基-冰島這個組合,是最簡單找到33k左右票價的方式,還可以順遊香港或赫爾辛基(可以買轉機時間長一點的票一日遊芬蘭)。
如果只是單純要省錢,不想順遊也可以,但是務必記得,兩張票間要隔4小時或以上,以免趕不上下一班飛機,也就是以下流程:
- 台灣-香港
- 預留4HR在香港重新托運行李
- 香港-赫爾辛基-冰島(同一張機票,行李直掛)
- 冰島-赫爾辛基-香港(同一張機票,行李直掛)
- 預留4HR在香港重新托運行李
- 香港-台灣
如果使用google flight或skyscanner搜票,這兩個網站都會列出很多購票來源,各個來源的價格可能都不太一樣,但絕對不可因為便宜而挑選來路不明的網站!建議要選航空公司官方網站、比較大型的購票網站,例如trip或易遊網等。
(如果trip的價格比較便宜,懇請讀者從我的網站連結到trip購票,我們可以分得1%的分潤,可以鼓勵我們繼續創作下去,謝謝!)
其他票該怎麼搜
相同原理下,就是分兩段搜票:
- 先找台灣-樞紐城市
- 再找樞紐城市-冰島
台灣-歐洲樞紐城市會有比較多複雜的組合,最簡單的就是直接用skyscanner搜便宜的日期,複雜一點的話可以用外站四段票來買出便宜的直飛機票。
但是要注意:
- 歐洲轉機時間請預留更久(5~6小時以上)。
- 飛到歐洲可能會跨日,千萬不要買錯日期,導致航班接不上!
冰島機票什麼時候買最便宜?
提前多久買最好?
如果已經確定出發日期,建議提早訂票。
- 夏季(6~8月)出遊:這是冰島的旺季,建議至少提前6~9個月購票。
- 極光季(9~3月):建議至少提前3~6個月購買。
尤其暑假與連續假期需求高,越接近出發日期,票價通常越容易上漲。
哪個季節票價最便宜?
一般來說,旅遊淡季的機票會比夏季便宜許多。
大致可分為:
- 最貴:6~8月(夏季)
- 次高:9~10月(極光季開始)、12月(聖誕跨年)
- 相對便宜:4~5月、11月、1~3月(避開春節)
買冰島機票必看的注意事項
- 冬季暴風雪的失接風險:冰島的冬季(11月~3月)天氣變化極其劇烈,強風、大雪導致航班延誤或取消是家常便飯。若購買一本票,航空公司會負責幫你改簽下一班、安排食宿;假如你買分段機票,轉機時間強烈建議留5-6小時以上,或者乾脆在轉機城市(如倫敦、阿姆斯特丹)安排過夜一晚,把風險降到最低,旅遊不便險也要買好買滿。
- 留意行李是否需要重新提領:無論你買的是一本票還是分段機票,一定要先確認好行李是否需重新提領,以免轉機時手忙腳亂。
- 許多歐洲航空票價不包含行李:歐洲許多航空,如easyJet、冰島航空、英國航空等,基本票價都只包含隨身行李,托運行李、座位選擇等都需要額外加購。比較票價時,別忘了把這些費用一起算進去。
- 留意轉機國家的簽證與入境規定:雖然台灣護照前往大部分歐洲國家短期旅遊免簽,但不同轉機方式可能適用不同規定。入境英國(例如分段購票、換機場或提領行李),需要申請英國的電子旅行授權(ETA)。不同國籍的要求也可能不同,出發前務必確認最新公告。
- 善用開口進出更划算:如果有足夠的旅遊天數,可以考慮不同點進出,例如從倫敦飛往冰島,再從阿姆斯特丹或巴黎返回台灣,不僅行程更順,也有機會找到更便宜的機票組合。




